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20/01/2009 : communiqué de France Nature Environnement
Automobile : la stratégie du perdant, perdant...et
perdant !
François FILLON a annoncé ce matin lors des premiers
Etats Généraux de l’industrie automobile une aide de
l’Etat de l’ordre de 5 à 6 Milliards d’euros pour
le secteur. Des efforts de la part des constructeurs sont attendus par l’Etat
mais les objectifs initiaux du Grenelle en matière de transport sont
oubliés. Pour France Nature Environnement, cette aide ne profitera
pas au contribuable, ne sauvera pas un secteur industriel en fin de cycle
et ne contribuera en rien à une meilleure préservation de
l' environnement...
Réactions de France Nature Environnement
Non à des aides sans aucune contrepartie en matière d’environnement
!
La crise structurelle du secteur de l’industrie automobile, accentuée
par la crise économique, ne trouvera pas d’issue par une vision
à court terme de la filière.
Pour Michel DUBROMEL, responsable Transports à FNE : «
Des sommes colossales sont promises par les pouvoirs publics pour aider
la filière industrielle automobile. Cet argent public ne peut en
aucune façon se contenter de contreparties uniquement sociales et
économiques. Les critères environnementaux doivent être
pris en compte, c’est la seule option à long terme de restructuration
de la filière. Mais rien n’a été dit à
ce sujet ce matin ! Cessons de penser qu’il est impossible de marier
l’environnement, le social et l’économie. »
Oui à des aides pour relever les défis environnementaux
de demain !
C’est grâce à une politique publique prenant en compte
l’ensemble des enjeux liés aux transports et à la mobilité
durables qu’il sera possible de relever les défis environnementaux
de demain.
Michel DUBROMEL poursuit : « L’industrie automobile doit
aujourd’hui relever trois grands défis : moins consommer d’énergie,
moins de territoires et réduire les impacts sanitaires. La promotion
du « véhicule décarboné » ne peut pas constituer
une solution miracle. Des changements de comportements et de culture quant
à l’objet voiture sont nécessaires et sont en fait déjà
en marche. Les pouvoirs publics doivent anticiper ces évolutions,
notamment en matière d’essor de la demande de transports collectifs."
Inquiétudes concernant la Banque européenne d’Investissement
La Ministre de l’économie vient d’annoncer que le Gouvernement
français soutiendrait, en relation avec d’autres Etats membres,
une modification de la stratégie d’investissements de la BEI
pour aider l’automobile. Michel DUBROMEL s’inquiète :
« La BEI soutient en général des projets allant
dans le sens de l’environnement. Il est inquiétant de voir
la France proposer une telle modification de stratégie au niveau
européen ».
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